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建設(shè)極地之家 守望地球家園

2014-10-02 14:07  來源:http://m.sustainablelifeonearth.com/  閱讀:

  在很屢次面對記者的采訪時,他都會情不自禁地說到一幅與女兒合影的照片,并為之淚光閃閃。第一次奔赴南極時,她的女兒才剛誕生兩個半月;而在三個月后回到家里,女兒已快半歲。他進(jìn)門之后,第一件事就是扔下行李,抱起女兒,而女兒也看著他,吮著他的手指,“伊伊呀呀”地叫個不停。他的妻子連話都來不迭說,便操起了相機(jī),按下了快門……

  在實地考察了多個南極考察站,并且進(jìn)行了深入的研究之后,張翼漸漸地構(gòu)成了自己的思路。——“南極考察站最需要的是實用的技術(shù)與設(shè)計,憑中國現(xiàn)有的技術(shù)條件與能力,完全可以建造降生界一流的極地考察站。”

  然而,張翼所要做的,就是在白茫茫的天空中描繪壯麗的彩虹,就是在黑沉沉的世界里焚燒起光亮的火把!

  正是在這樣的背景下,2002年,清華大學(xué)的優(yōu)秀建筑師——張翼,默默地放棄了出國深造的機(jī)遇,告別了僅僅出生幾個月的女兒,踏上了奔赴極地、設(shè)計新一代考察站的漫漫長途……

  昨天,長城站還是朝向海邊,迎著巨風(fēng)和暴雪吹來的方向,中山站主樓也在寒風(fēng)中激烈地發(fā)抖;今天,即使面對65米/秒的巨風(fēng),考察站的建筑仍然巍然矗立。

建設(shè)極地之家 守望地球家園

  他為極地考核事業(yè)付出了自己的智慧與汗水,又為本人的女兒付出了什么?他為國度創(chuàng)造了聲譽(yù)跟財產(chǎn),又為自己的家庭發(fā)明了什么?無論如何,他究竟是一位丈夫,一位父親。

  當(dāng)榮譽(yù)與光環(huán)再次如浪涌來,張翼特殊強(qiáng)調(diào):“在南極內(nèi)陸建站是一個綜合性極強(qiáng)的系統(tǒng)工程,如果沒有大家的獨(dú)特努力,沒有求知、配合、擔(dān)負(fù)的精神,沒有那些敬業(yè)的極地工作者、冒險奮進(jìn)的內(nèi)陸考察隊員,我們是不可能取得成功的!”

  誰也沒想到,這條路,他竟然走了近十年!

  更為嚴(yán)格的是,如此境況,已經(jīng)使得中國的南極科考活動受到嚴(yán)重制約,中國國家形象更是因此而受到了侵害!

  面對這一新的挑戰(zhàn),張翼和其余中國科考隊員一起,義無反顧地走向了極地之巔,清華大學(xué)卓越女性!

  確切,在張翼的心中,已經(jīng)真正地把國家當(dāng)成了一個“大”家。他常常對人說,“南極科考站的建筑水平體現(xiàn)著中國的綜合國力。這是一份不可推辭的責(zé)任。只有一天不倒下,我就一天也不會放棄。”是的,盡管奮斗了十年,只管從接收這份任務(wù)開端,他就注定要付出凡人難以蒙受的就義,但是,為了“大”家,他一次又一次地離開“小”家,奔赴極地。他無法放棄中國極地考察的偉大事業(yè),他無法擯棄作為一個中國人、一個炎黃子孫的榮譽(yù)感、使命感與責(zé)任感!

  迎著南極的風(fēng)雪,張翼開始了別人生中最為重要的沖刺與挑戰(zhàn)!

  南極的風(fēng),不是微風(fēng),而是常常風(fēng)速幾十米/秒,最高達(dá)到100米/秒的凜冽寒風(fēng)。如果天空中沒有刮起這樣的寒風(fēng),那么,張翼就和科考隊員們一起,迎著螺旋槳掀起的旋風(fēng),登上直升機(jī),在南極大陸上飛來飛去,參觀各國所建的南極考察站。假如直升機(jī)無奈騰飛,那么,為了吸取各國的教訓(xùn),他們就得坐上雪地車或雪地摩托,迎著風(fēng)雪,在漫長而危險的冰雪之路上奔走……

  “愛國”——斗爭者舍離“小”家成“大”家

  是啊,若非如此,他怎會有勇氣挑戰(zhàn)一個前途未卜的事業(yè)并為之忘我付出?若非如此,他怎能忍耐南極那無邊的寂寞與孤單?若非如此,他又怎能給南極那一片白茫茫的世界染上一片炫麗的顏色?

  那么,中國是否在南極內(nèi)陸冰穹A地域樹立世界上第6個南極內(nèi)陸考察站,成為第7個在極地之巔建設(shè)考察站的國家,進(jìn)入世界極地研討的第一營壘?

  在昆侖站現(xiàn)場,張翼摒棄了世界各國在第一次建站時常用的使用空間狹窄的預(yù)制集裝箱方式,或是耗費(fèi)大量人力與時間的現(xiàn)場組裝方法,采取了預(yù)制與現(xiàn)場組裝相聯(lián)合的建造模式。這使得昆侖站的建站速度出奇地快。所有可以在國內(nèi)完成的組件,早就全部完成并通過預(yù)組裝,而在施工現(xiàn)場直接組裝,立刻就可以使用;那些只能在現(xiàn)場施工完成的,則在高效的組織與和諧下正確完成。這一方式既在很大水平上保障了建筑的密閉與保溫性能,又大大減少現(xiàn)場施工工作量的計劃設(shè)計,直到當(dāng)初依然令行業(yè)專家嘆為觀止。因為,僅僅18天的時光,27名科考隊員就在這個地球上最嚴(yán)寒的地方建成了一座數(shù)百平方米的“五星”級考察站!

  就這樣,在白茫茫的南極大陸上,來自中國的建筑師——張翼,悄無聲息地開展了與對手國家的競爭。

  ——“南極與北極是那樣的安靜,又是那樣的寂寞。遠(yuǎn)離喧囂,闊別名利,站在不一絲傳染的雪窖冰天里,人們就會從新對生涯進(jìn)行審閱與思考,并且領(lǐng)悟到人類的心靈本來是能夠變得那么廣闊與安定的。而在這個天地里的奮斗,更是能使人領(lǐng)悟到生生不息的巨大性命意思!”

  而在實際中,這一設(shè)計策略也獲得了宏大的勝利!中國南極長城、中山兩個考察站,在采取這一策略建成新一代的考察站后,從瀕臨廢棄的地步奔騰到了世界一流程度。

  具備足夠科學(xué)常識的他,原來可以不至于此。但是,他說,自己太一心、太居心了,以至于在南極工作時,經(jīng)常忘了采用防護(hù)辦法。

  終于來到了南極!

  在建設(shè)昆侖站的過程中,張翼積數(shù)年之功創(chuàng)立的中國南極考察站建筑研究策略體系,又一次發(fā)揮了不可替換的作用。

  昆侖站的“五星”,是真正的“五星”!她不僅是世界極地考察站標(biāo)準(zhǔn)的五星,更是中國五星紅旗的“五星”,疑聚了張翼以及全部科考職員對偉大祖國的酷愛與恥辱!

  2002年底,奔赴南極的雪龍船正在穿梭西風(fēng)帶,整個中國南極第19次考察隊的隊員正在禁受著偉大的煎熬。一天24小時,他23個小時必須躺在床上,忍受著劇烈的眩暈;剩下的1小時,委曲進(jìn)食,一邊吃,一邊吐。而就在萬里之外,他剛剛出身兩個半月的女兒正在嗷嗷待哺……

  昨天,考察站對能源的利用率還不到30%,需要消耗大批的能源進(jìn)行采暖;今天,考察站采暖的單位燃油消費(fèi)已經(jīng)降為從前的多少非常之一,而且在新發(fā)電棟運(yùn)行后,通過對發(fā)電余熱的應(yīng)用,個別情形下將不須要為站區(qū)采暖而耗費(fèi)慣例能源!

  說出這句話的人,恰是張翼。當(dāng)時,他是國家一級注冊建筑師、清華大學(xué)建筑學(xué)院博士、清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院創(chuàng)作室主任、《住區(qū)》雜志副主編,時年35歲。張翼中學(xué)畢業(yè)于中國國民大學(xué)從屬中學(xué),在清華大學(xué)建筑學(xué)院取得了本科、碩士、博士學(xué)位;留校工作后,在28歲時,張翼就已經(jīng)成為清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院創(chuàng)作室主任,并在學(xué)術(shù)帶頭人的位置上貢獻(xiàn)了整整7年,成功地設(shè)計了北京王府井百貨大樓新樓等有名建筑,不僅成就光輝,享受著優(yōu)勝的生活條件,而且他已經(jīng)籌備在當(dāng)年的8月赴美,到哈佛大學(xué)進(jìn)行深造。

  只要一看到這張照片,一談到這件事,張翼就會高興地說:“她還不懂事,但她就知道我是她爸爸!她就知道爸爸回家了!”

  這里,白茫茫一片。天是白的,地是白的,雪是白的,人也是白的……整個世界,污濁得讓人睜不開眼。

  即便項目沒有科研經(jīng)費(fèi),即使他的妻子已經(jīng)懷有身孕……

  昆侖站選址在南極內(nèi)陸的冰穹A地區(qū),海拔高達(dá)4000多米,其中冰層的厚度就有3000多米,最低氣溫零下83度!這既是一個最相宜科考的極地之巔,也是一個全球天氣最為惡劣的極地之巔。在這個極地之巔建設(shè)考察站,其艱苦與危險可想而知。據(jù)了解,全世界在南極有80個左右考察站,但只有5個考察站成功建成于南極內(nèi)陸,且全都由美國、俄羅斯、德國、法國、意大利、日本這6個世界上最發(fā)達(dá)國家所建。

——記“中國極地建造師”張翼博士

  昨天,考察站還沒有多少窗戶,而且需要開窗才干換風(fēng),需要開燈能力看得見貨色;今天,考察站里是晶瑩的高效保溫窗,帶熱回收的新風(fēng)系統(tǒng)使人們不需開窗也能呼吸到經(jīng)過換熱的新穎空氣。

  與此同時,南極仍是一個“黑洞洞”的世界。轉(zhuǎn)瞬即至的風(fēng)雪,看不見摸不著的冰窟,從天而降的雪坍……這不可預(yù)知的所有,有如南極那片晝短夜長的天空,可以令任何人對前途感到失望。

  一個國家的綜合實力決定了本國對南極考察的支持力度,決定了南極考察后勤保障能力及科學(xué)考察水平,而這一切又決議了這個國家在南極事務(wù)上的話語權(quán)。

  然而,在極地研究這種造福人類、決定人類未來前途的偉大事業(yè)上,作為一個對寰球發(fā)展具有重要義務(wù)與使命的泱泱大國,中國竟然長期沒有發(fā)言權(quán),直到1985年中國建成南極考察站,才轉(zhuǎn)變了這一現(xiàn)狀。因為南極極其惡劣的環(huán)境以及當(dāng)時我國的國力與科技水平所限,十多年后,中國考察站的屋子便呈現(xiàn)滲漏、破損,后勤保障能力的滯后,嚴(yán)峻制約了中國南極科考事業(yè)的發(fā)展,中國對極地事務(wù)的影響力再一次受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  【題記】南極與北極是人類最后的寶庫,南極還是人類最后一塊沒有被戰(zhàn)斗、疾病和經(jīng)濟(jì)開發(fā)污染的地方。在某種意義上,我們甚至還可以說,它們是人類地球家園未來的愿望!

  冰穹A地區(qū)是南極內(nèi)陸最后一個存在重大迷信意義的地區(qū)。

  十年來,作為中國極地考察站的總設(shè)計師,張翼創(chuàng)造了許多個“中國第一”乃至“世界第一”。比方,建立了中國第一個南極考察站建筑設(shè)計策略研究體系,建造了世界上第一個在南極最高地區(qū)的考察站,創(chuàng)造了中國人70多天內(nèi)從南極到北極的歷史紀(jì)錄。

  “挑戰(zhàn)自我,造福人類”,興許,這就是張翼對清華校訓(xùn)“發(fā)奮圖強(qiáng),厚德載物”的最好論述。

  這是一個完善的考察站,領(lǐng)有著齊備的生活區(qū)、科研區(qū)和設(shè)備區(qū),宿舍、醫(yī)務(wù)室、科學(xué)觀測、衛(wèi)星通信、廚房、浴室、廁所、污水處理、制氧機(jī)房和庫房等,一應(yīng)俱全,包羅萬象。既可供15—20人進(jìn)行夏季科考,也可以在若干年后輕松地升級擴(kuò)建為可以越冬的長年站。

  然而,他沒有被驚濤駭浪嚇倒。若干年之后,張翼告訴別人,作為一個“自強(qiáng)不息”的清華人,他熱愛這份充滿挑戰(zhàn)與創(chuàng)新的極地事業(yè);作為一個“厚德載物”的清華人,他更加清楚極地考察事業(yè)對于民族發(fā)展、國家突起和全人類未來前途的重要意義!

  當(dāng)滿載建站物資的中國雪龍船駛到南極大陸邊沿時,海岸邊的冰正半化不化,船開不進(jìn)去,雪橇也無法在冰上前進(jìn)。于是啟動了應(yīng)急預(yù)案,讓直升機(jī)載著所有物資直接飛到中山站卸下,因為,按照張翼的設(shè)計,建設(shè)昆侖站的所有單體構(gòu)件全都不超過直升機(jī)的載重極限——3.5噸。據(jù)說,在南極大陸,貨船無法卸貨的情況時有發(fā)生。也正因為有了這一詳盡的預(yù)案,中國科考隊成功地防止了一次長途運(yùn)載的無功而返。

起源:中國教導(dǎo)報 2012 *** 03 *** 19

  每一次站在極地的冰雪眼前,每當(dāng)看到極地的太陽像一個絨球似地緩緩升起,張翼都會覺得萬分震動。

  成功,屬于偉大的有心人!

  經(jīng)由實地考察及深刻研究之后,張翼牽頭建破并完美了中國南極考察站建筑設(shè)計謀略。極地考察站包含了人類運(yùn)動的各個環(huán)節(jié):站區(qū)建筑、站區(qū)交通與運(yùn)輸系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、放棄物處置系統(tǒng)、儲油系統(tǒng)、倉儲體系、通訊與信息系統(tǒng)、應(yīng)急保障系統(tǒng)等,關(guān)涉到人類生存的各個方面。從它的建設(shè)、應(yīng)用到保護(hù)、拆除的全進(jìn)程,都需要給予同樣的器重,各個局部密不可分。南極考察站的建設(shè)面臨多種挑戰(zhàn):受到重大制約的運(yùn)輸與施工、惡劣的氣象與環(huán)境、遙遠(yuǎn)隔斷的地位、能源的消耗、環(huán)保的特別請求等。該研究從站區(qū)選址與計劃、建造體制、外部狀態(tài)系統(tǒng)、功效與室內(nèi)環(huán)境、節(jié)能、環(huán)保、建筑資料等,對南極考察站修筑進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,這一研究彌補(bǔ)了海內(nèi)南極建筑范疇的空缺。

  ——“我去!”

  心坎的波濤,比南大洋的風(fēng)平浪靜更洶涌!

  ——回答是“必需!”

  他獨(dú)一可以補(bǔ)充的,就是每次回來之后多陪陪女兒,給女兒講故事,講自己在南北極的見聞和閱歷,同時到女兒的學(xué)校里,給她的同窗們作呈文,告知他們,南極考察事業(yè)對于顯示國家主權(quán)來說是多么地重要,對振奮民族精力來說是如許地重要,對于科學(xué)研究與人類的未來又是多么地重要。她的女兒為有這樣一位從事極地科考事業(yè)的爸爸而驕傲。

  一天,張翼默默地分開了布滿了掌聲與鮮花的南極考察報告會會場,來到了一家寧靜的病院。檢討之后,大夫告訴他,很可能因為長期在南極工作,他的眼睛已經(jīng)有白內(nèi)障的預(yù)兆了。

  讓我們來看一看長城、中山兩個考察站的昨天與今天吧!

  這些榮譽(yù)與成就,有如南極的極光一樣殘暴。他有點(diǎn)睜不開眼了。

  十年來,張翼為國家作出的貢獻(xiàn)也舉不勝舉。他主持設(shè)計了中國全體3個南極考察站,其中長城站和中山站是在原有站區(qū)建設(shè)新一代考察站建筑,南極內(nèi)陸的昆侖站則是新建項目。他加入中國政府的北極建站代表團(tuán),美滿完成了北極黃河站的建站設(shè)計及參謀工作;他負(fù)責(zé)并參加了中國南極考察“十五”、“十一五”、“十二五”能力建設(shè)的立項、可研、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工服務(wù)等大量工作。

  從此以后,即使是在地球上最高寒、最與世隔絕的地方,也飄蕩起中國的五星紅旗!

  “高峰”——中國人極地之顛創(chuàng)輝煌

  ……

  這是一個將科技、環(huán)保與節(jié)能綜合機(jī)能施展到極致的考察站。利用可行的技術(shù)裝備前提,全站做到了污染物零排放,并且將重要使用太陽能。在南極局長理事會組織的國際環(huán)評會上,各國專家對昆侖站的設(shè)計與環(huán)保措施給予了充足的確定,高度評估了昆侖站的環(huán)保水平,環(huán)評一致通過!

  “立異”——設(shè)計師南極天空畫彩虹

  扔下事業(yè),廢棄名利、金錢與前程,去南極,那個冰天雪地的處所,隨時要面臨未知的危險與挑釁,稍有不慎,很有可能就會“壯士一去兮,不復(fù)返”!但是,這個金字塔尖上的人物,竟然想都沒想,就蹦出了兩個字:

  在他的心中,那冰天雪地的極地,早已成為人類靈魂的棲身地,以及人類家園最圣潔的象征。為了心中的那份圣潔,他樂意全力以赴、付出畢生,F(xiàn)在,張翼正在踴躍思考,在南北極的考察站建筑使用到必定的年限,開始陳舊之后,如何處理舊的建筑?如何在更大的范疇內(nèi)制定環(huán)境維護(hù)的政策。他不僅僅要在南極建造考察站,給人類建造抵抗惡劣做作環(huán)境的包庇所,建造人類在南極的前哨站;同時,還要盡量減少人類對南極的損壞與污染,保護(hù)南極的天然環(huán)境,掩護(hù)地球上這最后一片凈土!

  人們不會忘卻,那一年,張翼揮一揮衣袖,離別了溫暖的家,只為了在遙遠(yuǎn)的極地,給中國的極地壯士們建設(shè)一個暖和的家,為全人類摸索一個將來的家;他舍的是小家,為的卻是大家……

  美國、英國、澳大利亞、德國、瑞典、日本和意大利以及法國等都在加速制訂切實的舉動打算,試圖領(lǐng)先發(fā)展在冰穹A最高點(diǎn)的科學(xué)考察和研究工作。其基本目標(biāo)都是想占據(jù)冰穹A最高點(diǎn)這個科學(xué)研究的頂峰,力求持續(xù)堅持他們在南極科學(xué)研究方面的絕對領(lǐng)先位置,維護(hù)和擴(kuò)展他們在南極事務(wù)中的國家好處。中國在南極內(nèi)陸冰穹A地區(qū)建設(shè)昆侖站,將使咱們在這一競爭過程中處于相對當(dāng)先地位!

  于是,他一次又一次地踏上了充斥危險和未知的極地之途。這一次,他的義務(wù)是全面負(fù)責(zé)中國南極內(nèi)陸昆侖站的研究與設(shè)計工作。

  這十年是中國極地考察事業(yè)高速發(fā)展的十年,也是張翼在極地大展宏圖的十年。

  “挑戰(zhàn)”——清華人拋家舍業(yè)建“大家”

  從此當(dāng)前,昆侖站成為世界上第6個南極內(nèi)陸考察站,中國成為第7個在極地之巔建設(shè)考察站的國家!

  數(shù)百噸的物質(zhì)卸到中山站之后,接下來就要挑戰(zhàn)從中山站到昆侖站1300公里的冰蓋之路。張翼在工程設(shè)計中,依據(jù)內(nèi)陸車隊的運(yùn)載能力嚴(yán)厲把持建站物資的分量,終極,車隊在克服了一路上的低溫、暴風(fēng)雪和冰裂隙后,順利達(dá)到冰穹A地區(qū)。

  是的,爸爸回家了!但是,爸爸又要離開家了。盡管國內(nèi)的事務(wù)也有很多,但每年張翼都會將幾乎一半的工作時間交給極地工作。女兒慢慢懂事以后,每當(dāng)他打點(diǎn)起行囊,預(yù)備再次趕往南極時,女兒老是戀戀不舍地拽著他不讓走;每次在極地考察站的電話前排隊等待,好不輕易通上電話,女兒又總是訊問爸爸什么時候回來……

  從此以后,中國南極科考事業(yè)實現(xiàn)了“從大到強(qiáng)”的逾越,中國也正式宣布進(jìn)入世界南極考察的第一陣營!

  南北極既是人類的寶庫,也是人類的禁區(qū)。暴風(fēng)、暴雪、酷寒,冰雪籠罩、地質(zhì)龐雜、高原缺氧……等等惡劣環(huán)境,任何一個都能令人絕望。在如此惡劣的環(huán)境下建設(shè)合適人類寓居的建筑,堪稱難如登天。

  每一次奔赴南極之前,張翼的壓力都很大。紫外線的損害、波濤洶涌的考驗,妻子兒女的分別……每一分每一秒都在撕扯著他的精神與心靈。但是,作為一個從清華精良傳統(tǒng)中陶冶出來的優(yōu)良建筑設(shè)計師,張翼深深地曉得,南極是一個國際舞臺,世界各國不僅展現(xiàn)著實力與國策,同時也在展示著自己的文化和文化。中國南極人要想通過科考工作真正體現(xiàn)我們國家的科技實力水平,加強(qiáng)中國在極地研究上的發(fā)言權(quán),展示泱泱大國的風(fēng)范,就必須有一種放眼未來的前瞻性目光,從文明與文明的高度來思考中國極地考察站的建設(shè)問題。

  作為一個極地考察的后起國家,中國南極考察站是從零開始的。1985年2月20日,在老一輩南極考察工作者的拼搏盡力下,成功建成了首個南極考察站——中國南極長城站。在南極極端惡劣的環(huán)境中使用十幾年后,逐步開始破損。據(jù)懂得,即使是發(fā)達(dá)國家,其在南極的建筑使用周期也很短,甚至由于選址不當(dāng),幾年內(nèi)就被積雪埋葬,只好放棄。進(jìn)入21世紀(jì)以后,中國南極考察站無論在保溫、防火、環(huán)保、節(jié)能、隔音等方面,性能均已落伍。那時候,在長城站的宿舍樓里,每一個人進(jìn)去,全樓的人都能知道;一個人打鼾響一些,全樓的人也都能聞聲。一些房間冷熱不均,上面溫暖,腳下結(jié)冰?耧L(fēng)雪襲來時,全部考察站的建筑就會劇烈顫抖,部門建筑的底板竟由于銹蝕而被踩穿?疾煺镜慕ㄖc設(shè)備日益老化、陳腐,中國科考隊員的工作和生活也日益艱巨和危險。

  中國南極昆侖站建成之后,國家引導(dǎo)人發(fā)來了賀電。他指出,中國南極昆侖站的建成,必將拓展中國南極科學(xué)考察研究的領(lǐng)域和深度,這是中國為人類探索南極神秘作出的又一個重大奉獻(xiàn)!在十一屆人大二次會議政府工作講演里面,南極內(nèi)陸昆侖站的建設(shè)被視為我國十大科技基礎(chǔ)成績,與嫦娥奔月等項目并列,南極昆侖站建成是“進(jìn)步自主翻新才能,組織實行國家科技重大專項,推進(jìn)重大科技基本設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)重大基礎(chǔ)科學(xué)和高新技術(shù)研究,推動沖破制約工業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)級的重要要害技巧”的主要工作造詣!

  在一霎時,作為極地科學(xué)考察站總設(shè)計師的張翼就頓悟了“白茫茫”的意義。首先,他所有的經(jīng)驗都變得“白茫茫”——國內(nèi)建筑設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn),全都不可能在南極這片生疏的天地里利用;其次,他所可以依附的環(huán)境,也都變得“白茫茫”——國內(nèi)沒有任何技術(shù)支撐與依賴,而國外建設(shè)考察站的經(jīng)驗也不可能對中國開放……這真印證了《紅樓夢》里的那句話:“白茫茫一片真清潔!”

  2002年春天,國家大陸局極地考察辦公室的相干負(fù)責(zé)人去了不少單位和企業(yè),面對如斯艱難、重大的名目,良多人抉擇了躲避。當(dāng)他們最后來到清華大學(xué)修建設(shè)計研究院,在扼要的闡明事由之后,他們就得到了一個有力的答復(fù)——

  張翼所建立的南極考察站建筑設(shè)計策略體系,填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白,各方的好評如浪如潮——“具有重要的首創(chuàng)意義”,“大大提高了我國南極長城站、中山站的后勤保障水平”,“對中國南極科學(xué)考察站的建設(shè)擁有實際的領(lǐng)導(dǎo)意義”……在很多人看來,在建筑設(shè)計方面,他為中國極地事業(yè)走向輝煌奠定了基礎(chǔ)!

  昨天,考察站還在為屋外的積雪和未知的火災(zāi)發(fā)愁,而室內(nèi)溫度到達(dá)13℃時,墻角居然在結(jié)冰;今天,考察站內(nèi)部已經(jīng)簡直達(dá)到了恒平和等溫,完整不必?fù)?dān)憂產(chǎn)生冰雪滲漏和火災(zāi)等問題,而中國站也因而而成為了南極極少的防火尺度很高的科考站。

  在長城、中山兩個考察站的新一代建筑實現(xiàn)之后,很多國家的南極科考人員、政要等,紛紜前來參觀,對中國人的智慧與成就贊嘆不已。有一年,智利總統(tǒng)參觀后,由智利空軍總司令親身發(fā)函邀請張翼到智利談判,盼望可能依照中國考察站的款式,給他們國家也復(fù)制一個南極考察站!

  ——“我去!”

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