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德美制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的不同之處

2015-11-19 04:39  來源:http://m.sustainablelifeonearth.com/  閱讀:

產(chǎn)業(yè)升級的途徑不止一條,各國的社會文化,以及以往工業(yè)化的歷程有路徑依賴性?v觀過去工業(yè)化的過程,德國在18世紀(jì)第一次工業(yè)革|命時,比英國晚了一步,后來在以電氣化主導(dǎo)的第二次工業(yè)革|命領(lǐng)先,二十世紀(jì)七十年代電腦控制生產(chǎn)過程自動化也不落于美英之后,下一步所謂第四次工業(yè)革|命,就是機器彼此之間對話,德國意欲搶占先機,保持制造業(yè)在全球領(lǐng)先的地位。

  德國的制造業(yè)從業(yè)人員有一千五百萬,占全國勞動力的三分之一。工業(yè)4.0的倡議顯現(xiàn)強烈的危機感,深怕谷歌之類全球性的互聯(lián)網(wǎng)公司進入制造業(yè)領(lǐng)域,谷歌研發(fā)無人駕駛汽車就是一例,一旦市場信息被互聯(lián)網(wǎng)公司控制,制造業(yè)將失去主動權(quán)。好在與計算機標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一鍵盤和端口不同的是目前制造業(yè)機器之間沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。中小企業(yè)不時和客戶溝通,掌握及時信息,來適應(yīng)客戶需求,即使是小公司也能和谷歌之類的科技巨無霸一爭上下。這種邁向工業(yè)4.0的模式需要眾多編碼的“碼農(nóng)”及眾多分析數(shù)據(jù)的專業(yè)技師。德國在這方面人才貯備相對缺乏,中小企業(yè)更處于劣勢。

  自從工業(yè)4.0的概念席卷世界,在美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)—包括美國電信、思科、通用電器、英特爾和IBM共同參與打造的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟”(Industrial Internet Consortium),作用在于協(xié)調(diào)新科技的試驗,以開放性平臺從事確定互操作標(biāo)準(zhǔn)的要求和定義通用架構(gòu),現(xiàn)在有200多個成員,包括日本的日立,甚至德國的西門子也都參加,以小步快走的模式,建立全球標(biāo)準(zhǔn)制定流程。

  德國政府兩年前開始把企業(yè)和學(xué)術(shù)界聯(lián)合起來,發(fā)展應(yīng)用技術(shù),政府主要在支持頂尖高校做研究,采取理論先行,先尋找模式然后走向應(yīng)用。在短期也許落后在美國主導(dǎo)的IIC,然而來日自成系統(tǒng)的德國模式,效果或許不遜于美國松散的研發(fā)取向,兩者各自反映不同工業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)。

  此次大眾事件發(fā)生震撼德國社會,又正逢德國多事之秋。面臨北非中東排山倒海而來的難民潮,德國保持邊境開放的政策,不設(shè)收容人數(shù)的上限,是歐洲收容難民最多的國家。總理默克爾執(zhí)政十年,德國民眾認同她為人低調(diào)的作風(fēng),在歐洲各國領(lǐng)導(dǎo)人中,她的聲望也一直領(lǐng)先,然而最近她在難民問題的立場造成國內(nèi)輿論和政治黨派前所未有的對立,社會共識弱化也將不利于傾力打造工業(yè)4.0。

  德國如何挽回全球消費者信心是個艱難的工作,同情德國的人拿出“陰謀論”,指向美國重懲大眾是為了打擊競爭對手,擴大德國的誠信危機。以前德國西門子全球大規(guī)模行賄,在華屢次受到揭發(fā),違反了行業(yè)道德行為準(zhǔn)則,這次丑聞益發(fā)彰顯德國企業(yè)為了達到商業(yè)目不擇手段。誠然,德國貨擁有眾多的忠誠客戶,多年來建立的品牌不至于完全毀于一旦。但這次的重創(chuàng),尤其出在作|弊來欺騙顧客,實在難以原諒。德國如何管理多方面的公關(guān)危機值得關(guān)注和汲取經(jīng)驗。


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