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PM2.5在重傳染時(shí)段的重要起源為靈活車(chē)、燃煤、產(chǎn)業(yè)跟揚(yáng)塵

2014-10-27 17:09  來(lái)源:http://m.sustainablelifeonearth.com/  閱讀:

  “應(yīng)當(dāng)說(shuō),北京及周邊區(qū)域在本次污染進(jìn)程中采用的應(yīng)急辦法和一些為空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)所采取的長(zhǎng)效環(huán)保措施已經(jīng)顯示出效果。”王躍思說(shuō),“但這樣的下降不足以讓人的直觀感觸產(chǎn)生轉(zhuǎn)變,由于大氣PM2.5濃度下降到每破方米100微克以下,才會(huì)顯出顯明的后果。”

  王躍思先容,2014年2月污染過(guò)程的一個(gè)特色是PM2.5中硫酸鹽濃度比例下降,但硝酸鹽比例回升很快。“硝酸銨的消光性最強(qiáng),對(duì)能見(jiàn)度的影響很大。這闡明目前環(huán)保措施脫硝亟須增強(qiáng)。電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、重化工等與燃煤和石油有關(guān)的出產(chǎn)單位,必需確顧全面脫硫、脫硝和除塵,豈但技巧裝備要全面上馬,并且要全天候運(yùn)行,監(jiān)管到位。”王躍思說(shuō)。

來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 2014 *** 3 *** 27 林莉君

  “2014年2月強(qiáng)霾污染事件與2013年1月的強(qiáng)霾污染事件比擬,PM2.5濃度降低了10%,氣態(tài)污染物濃度總體降落20—30%,但公家直觀感到霾污染重大水平?jīng)]什么不同”。26日,清華大學(xué)女性培訓(xùn),“區(qū)域環(huán)境品質(zhì)協(xié)同翻新核心”主辦的“京津冀地區(qū)大氣PM2.5污染成因及對(duì)策研討會(huì)”在清華大學(xué)舉辦,中科院大氣物理研究所王躍思研究員對(duì)大眾關(guān)懷的話(huà)題進(jìn)行懂得析。

  “剖析研究結(jié)果,能夠得出北京地區(qū)的霾污染主要造成于工業(yè)燃煤污染輸送和本地機(jī)動(dòng)車(chē)交通污染排放。”王躍思說(shuō),燃煤污染排放主要來(lái)源于河北東部、南部和天津西北部;本地機(jī)動(dòng)車(chē)污染主要指城區(qū)擁擠的汽車(chē)、夜間和五環(huán)外大批運(yùn)行的重型燃柴油卡車(chē)。

專(zhuān)家研究京津冀霧霾成因及對(duì)策

  2000年以來(lái),王躍思率領(lǐng)課題組連續(xù)對(duì)北京及京津冀區(qū)域霾污染觀測(cè)、模仿猜測(cè)和預(yù)警研討,其中對(duì)2013年1月跟2014年2月北京強(qiáng)霾的研究,取得了該地域大氣重霾污染的構(gòu)成機(jī)理和源解析初步成果:北京在2013年1月和2014年2月的霧霾傳染事件中,PM2.5在重污染時(shí)段的重要起源為靈活車(chē)、燃煤、產(chǎn)業(yè)和揚(yáng)塵,分辨約占42%、28%、13%和12%;而在干凈時(shí)段,燃煤占45%,機(jī)動(dòng)車(chē)僅占13%。

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