【啟航】專業(yè)、工作單位、個人幻想的完善聯(lián)合??記汽車系碩士生

2015-01-10 07:15 來源：http://m.sustainablelifeonearth.com/ 閱讀：次

“專業(yè)很對口”

　　專業(yè)很對口是秦孔建選擇中國汽車技術(shù)研究中心的重要原因：“簽約單位需要擁有發(fā)動機專業(yè)和電氣專業(yè)的雙重背景，我正好是這種專業(yè)背景的畢業(yè)生�！睂I(yè)，工作單位，個人理想的完美結(jié)合，無疑只有這樣能力有所造詣。

　　“汽研中心是一家有實力和發(fā)展?jié)摿Φ膯挝�，是我們國家汽車行業(yè)里的一個國家級科研機構(gòu)。以前是一個事業(yè)性單位，剛經(jīng)歷了企業(yè)化改制。汽研中央吸引我的一個方面就是它們在閱歷企業(yè)化改制后，開端著力增強自己的研產(chǎn)能力，我覺得這是像汽研中心這種存在事業(yè)性質(zhì)的單位實現(xiàn)企業(yè)化改制后的準(zhǔn)確選擇。就我簽約后將要參加的部分來說吧，這個部門叫做‘汽車實驗研究所’，它同時還是‘國家轎車質(zhì)量監(jiān)視檢驗中心’。以前它的主營業(yè)務(wù)就是品質(zhì)檢驗，按說只有有汽車出產(chǎn)和銷售，這項業(yè)務(wù)就是不愁沒得做的，所以這個部門的效益始終不錯。然而現(xiàn)在他們不再將眼光只局限于這些主營業(yè)務(wù)了，而是同時瞄準(zhǔn)了汽車測試檢修方面的技術(shù)和設(shè)備研發(fā)。目前，我國在汽車測試測驗技術(shù)和設(shè)備領(lǐng)域與國際進步程度有較大差距，因此我很觀賞汽研中心作為一家汽車行業(yè)內(nèi)的國家級科研機構(gòu)表示出的這種遠見和氣魄�！�

　　說到這里，模糊可見他看似安靜的臉上粉飾不住的沖動和高興，他喝了口飲料又接著說開了“搞汽車測試檢驗技術(shù)研發(fā)和設(shè)備開發(fā)個別需要具備電氣專業(yè)和發(fā)念頭專業(yè)的雙重背景，剛好我的本科專業(yè)是電氣工程，研究生專業(yè)是動員機測試，所以我和汽研中心‘不約而同’了�！�

　　說完，他笑了。他還告知我，我們國家當(dāng)初在這一范疇內(nèi)的人才還比較缺少，盼望自己能做出一些成就，因而對他來說是一個挑釁，一個也是很好的發(fā)展機遇。此外，語言之間還可以感觸到他對汽車行業(yè)的酷愛，以及對從事汽車技術(shù)相干的研發(fā)工作的熱衷??“簽約單位表現(xiàn)應(yīng)聘我是為了貯備汽車測試技術(shù)研發(fā)和裝備開發(fā)方面的技術(shù)力氣，我覺得這種研發(fā)性質(zhì)的工作也很合乎我的就業(yè)目的”。無疑，這些也都是促成他終極選擇汽研中央的起因。

　　秦孔建的選擇是經(jīng)由三思而行的，無疑也是最優(yōu)的。在當(dāng)前這種‘想賺錢，去外企’的就業(yè)風(fēng)潮中，他不盲目地選擇，而是保持了自己的獨破和蘇醒的思考。他找準(zhǔn)了就業(yè)的切入點，將自己的專業(yè)特長和行業(yè)的發(fā)展、國度的須要牢牢結(jié)合在了一起。他說，他自己很榮幸，由于他找到了一個可以充足發(fā)揮自己的專業(yè)專長，發(fā)揮自己才能的工作空間。到祖國最需要自己的處所去，也要到真正用得著自己的地方去，為社會跟國家實現(xiàn)自己的最大價值，這是他的理想和欲望。

　　即便是在清華這樣高手云集的地方，秦孔建在研究生期間的成績也可說是相稱優(yōu)秀了。

　　研一總成績專業(yè)前三名，從而在03年失掉清華大學(xué)研究生綜合優(yōu)秀二等獎學(xué)金（春風(fēng)獎學(xué)金）。

　　研二由于其突出的科研能力在國際會議上發(fā)表過三篇文章。其中一篇發(fā)在ICEE中日韓三國電氣工程會議上的論文被評為12篇優(yōu)秀論文之一，大會主席發(fā)電子郵件給他，邀請他去加入頒獎晚宴并領(lǐng)獎，但因為當(dāng)時做名目沒有時光，沒有參加那個頒獎儀式,清華總裁，也沒有接收獎金。我問他是不是很懊悔，他說：“有一點兒遺憾，不外也沒什么好后悔的。究竟自己的成果已經(jīng)得到了別人的認可，我已經(jīng)很愉快了；遺憾的是后來覺得這種出國去參加國際會議對自己是很好的錘煉機會，領(lǐng)不領(lǐng)獎倒是次要的�！钡诙窃趪H氫能大會上的，對于燃料電池混合動力系統(tǒng)的機能研究。另一篇是在世界工程師大會上的論文，并且參加了在上海舉辦的世界工程師大會，用英文作了題為“燃料電池城市客車混合動力體系的研發(fā)”的出色活潑的報告，引起海內(nèi)外諸多專家的一致贊美。

　　另外，他同導(dǎo)師和另一位老師獨特設(shè)計開發(fā)了一項發(fā)現(xiàn)專利：制動能量回饋中的直流母線過電壓保的無觸點開關(guān)安裝（第3作者）；還有一項教導(dǎo)部科技結(jié)果：燃料電池混雜能源試驗臺（第14完成人）。因為其凸起表現(xiàn)，04年取得清華大學(xué)研究生綜合優(yōu)良一等獎學(xué)金（安森美獎學(xué)金）。

　　秦孔建的驕人成績令人折服，秦孔建的理智選擇令人佩服。清華大學(xué)的校訓(xùn)“發(fā)奮圖強，厚德載物”在他身上體現(xiàn)的酣暢淋漓。面對眾多選擇，他選擇了國家最需要自己的地方，也選擇了自己最適合去最想去的地方，實現(xiàn)了專業(yè)，工作單位和個人理想的完美的同一。

“國企才干做出成績”

(編纂魏磊)

【啟航】

專業(yè)、工作單位、個人幻想的完善聯(lián)合??記汽車系簽約中國汽車技巧研討核心碩士生秦孔建
“我也沒有什么突出成績，只是在試驗室做做項目”

　　秦孔建，湖北棗陽人，2002年獲華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院電氣工程及其主動化專業(yè)學(xué)士學(xué)位，同年進入清華大學(xué)汽車系攻讀動力工程及工程熱物理專業(yè)碩士研究生，現(xiàn)簽約中國汽車技術(shù)研究中心。

　　當(dāng)問起他為什么要取舍國企，而不是選擇那些待遇比擬優(yōu)厚的外企時，秦孔建一口吻給我講了很多：“我感到在去國企仍是去外企這個問題上，應(yīng)該因人而異。一刀切地說‘咱們都應(yīng)該去國企’，或者大家一窩蜂地向外企擠，我認為這都是偏頗的。每個人的適應(yīng)性不同，所以在面臨就業(yè)抉擇的時候應(yīng)當(dāng)當(dāng)真地斟酌自己的適應(yīng)性。只有所選擇的工作合適于自己，同時本人也感興致了，才能夠使自己的能量在工作中得到最大限度的施展。我想這樣才算是于社會、于個人來講的最佳挑選吧�！�

　　“在找工作期間，我也口試過好多少家外企，通過和這些公司的接觸匆匆發(fā)明，它們提供的待遇誠然很優(yōu)厚，但自己卻并不適于去這些外企。性格上我不是一個張揚的人，我覺得在當(dāng)前的工作中首先應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè)地沉下去持續(xù)發(fā)展和發(fā)揮自己的專業(yè)，因此，我發(fā)現(xiàn)像我這樣的性格，應(yīng)該首先找一份可能提供比較穩(wěn)固的工作環(huán)境發(fā)展自己專業(yè)的工作。但是這些外企大多不能供給這樣的機會，它們招聘真正去搞研發(fā)的未幾，并且個人感到外企的流動性太大，也不利于我這種性情的人初出校門后在專業(yè)和教訓(xùn)方面的發(fā)展和積聚。國企固然在某些方面不能和外企比，但是對我個人的性格適應(yīng)性和職業(yè)愿景來說，反倒更適合了，我信任在國企我會有更好的發(fā)展�！�

研通社記者　浦國軍